Flexibel werken

Vermindering woon-werkverkeer

Apoline Los en Arjan Dekker zijn uit eigen frustratie een website gestart om het fileleed te verminderen. Ze zijn expert op het gebied van woon-werkverkeer.

Profiel

1. De files nemen toch af, dus waar maken we ons druk over?

De files zijn als gevolg van minder regen in maart en minder vrachtverkeer gedaald. De gefrustreerde automobilist ervaart dit echter niet zo volgens een recent gehouden mobiliteitsonderzoek. Nog steeds zitten elke dag bijna drie miljoen mensen uren in de auto op weg naar hun baan. Volgens de Verkeers Informatie Dienst is de afname beperkt en tijdelijk gezien de kredietcrisis. Wanneer het slechter gaat met de economie, groeien files minder snel. Als de economie weer aantrekt, dan zullen de files weer toenemen.

2. Wat zijn de gevolgen van files op het persoonlijk leven van forensen?

Vroeg de deur uit en laat thuis zijn vormt vaak een aanslag op het sociale leven. Het kan een relatie of gezinsleven aanzienlijk verstoren. Het maakt dat forensen vaker ziek zijn dan mensen die dichtbij werken en bijvoorbeeld op de fiets naar het werk kunnen. Men ondervindt meer stress en is vatbaarder voor een burnout. Daarnaast is er de kans dat de werkgever verlangt dat er wordt overgewerkt om gemiste tijd te compenseren.

3. Wat kunnen filerijders hieraan doen?

Werken op flexibele tijden en thuiswerken zijn de populairste oplossingen onder automobilisten om files - vooral tijdens de spits - te ontwijken. Dit moet echter wel mogelijk zijn. Teleconferencing (ofwel: telefonisch vergaderen) is populair om niet in files te geraken.

4. Wat zijn permanente oplossingen?

Meer asfalt zou files kunnen verminderen. De hoeveelheid wegverkeer op spitstijden is op dit moment echter al dermate groot, dat dit alleen tijdelijk wat verlichting zal bieden. Zestig procent van de filerijders is van plan de komende tijd werk dichter bij huis te zoeken of een woning dichter bij het werk te vinden. Dergelijke oplossingen met een permanenter karakter komen niet alleen het welzijn van de filerijder ten goede, maar ook de vermindering van de CO2 uitstoot.

5. Is het wel verstandig om in deze tijd ander werk of woning te zoeken?

Door de kredietcrisis waren er eind maart 2009 bijna 50.000 minder vacatures dan een kwartaal eerder. Gecorrigeerd voor seizoens-invloeden stonden er toen nog 152.000 vacatures open. Dit zijn er nog steeds 60.000 meer dan op het dieptepunt van september 2003 volgens het CBS. Er staan ook meer huizen te koop, waardoor er meer keuze is en betere onderhandelingen mogelijk zijn over de vraagprijs.

6. Gebeurt het vaak dat mensen ontslag nemen vanwege woon – werkafstand?

Uit onderzoek van P&O Actueel blijkt dat 35 procent van de vertrekkende werknemers heeft aangegeven een andere baan te hebben geaccepteerd vanwege de woon-werkafstand. Zelfs 47 procent van HR managers verklaart regelmatig goed personeel te verliezen door files.

7. Ondernemen werkgevers ook actie?

Bedrijven houden er bij sollicitaties tegenwoordig steeds vaker rekening mee waar kandidaten wonen in het belang van een goede work/life balans van medewerkers en om kosten te besparen. Ook heeft het ministerie een verhuisvergoeding in het leven geroepen om een woning dichter bij het werk aantrekkelijker te maken als oplossing voor het terugdringen van woon-werkverkeer.

8. Wat doet werkdichterbijhuis.nl aan het fileprobleem?

Filerijders die het verkeer helemaal zat zijn kunnen zich hier gratis aanmelden voor een baan dichter bij hun woning. Door middel van een zoeksysteem krijgen zij matches gemeld op basis van opgegeven criteria (functie, branche, locatie) van vacatures in de buurt of mogelijke ruilbanen in de buurt. Alles geheel privacy veilig.

9. Niet iedereen kan toch dichter bij huis werken?

Klopt, sommige jobs vereisen nu eenmaal specialisten die soms van ver moeten komen. En voor sommige banen moet nou eenmaal veel gereisd worden. Laten we ons daarom richten op de mensen die zelf graag een baan dichter bij huis zouden hebben. Dat zijn er al bijna 1.500.000. En als die van de weg zijn, rijdt de rest van Nederland elke dag fluitend in een mum van tijd naar zijn werk.

10. Zit de filerijder hier wel op te wachten? Voor velen is de file toch ook een rustmoment!?

Ja, het klopt dat men de file ook ervaart als een rustmoment na een gestresste drukke dag. Maar die momenten zullen niet opwegen tegen de honderden keren dat men ergens onverwacht in de file staat terwijl men gewoon snel thuis wil zijn. Om te eten, om op tijd bij de crèche te zijn, om een drankje te drinken op het terras of bijtijds te kunnen sporten. Wie dan een uur vast staat geniet niet van het rustmoment. Vandaar dat 45 procent van de filerijders verklaart een baan dichter bij huis te zoeken.

Zoek in kennisbank

Aanmelden nieuwsbrief