Brandstof

Autogas

Bram le Febre is adviseur bij een bedrijf dat zich heeft gespecialiseerd in autogas.

Profiel

1. Wat is autogas (LPG)?

Autogas, bij velen bekend als LPG, is een vloeibaar gemaakt mengsel van de gassen propaan en butaan. LPG is een bijproduct van de winning van aardolie en aardgas en komt vrij bij de raffinage van aardolie. LPG wordt niet alleen gebruikt als autobrandstof maar bijvoorbeeld ook als grondstof in de chemie, drijfgas in spuitbussen en verwarmingsbrandstof.

2. Voor wie is autogas geschikt?

Autogas is zowel geschikt voor de particuliere als de zakelijke automobilist.

3. Wat zijn de voor- en nadelen van autogas ten opzichte van andere brandstoffen?

Voordelen:
1. De lagere autokosten. Rijden op autogas is een stuk voordeliger dan rijden op benzine of diesel. Dit komt vooral omdat er op autogas veel minder accijns wordt geheven dan op benzine en diesel. Wie autogas tankt, rijdt na inbouw van een autogassysteem vanaf zo’n 12.000 kilometer per jaar goedkoper dan op benzine. Een occasion op autogas is al vanaf 4.000 kilometer per jaar voordeliger. Per automerk kan het omslagpunt iets hoger of lager liggen. Rijden op autogas is altijd voordeliger dan het rijden op diesel.

2. Minder milieu belastend. Autogas is minder schadelijk voor het milieu dan benzine en diesel. Rijden op autogas resulteert in een 10 tot 15% lagere CO2-uitstoot dan rijden op benzine. Daarnaast draagt rijden op autogas direct bij aan een betere luchtkwaliteit. Uit TNO-onderzoek blijkt dat de uitstoot van stikstofdioxiden (NOx) bij autogas fors minder is dan bij diesel en benzine. Bovendien komt bij de verbranding van autogas nauwelijks uitstoot van fijnstof voor, terwijl dit bij diesel vooral in de binnenstedelijke omgeving een serieus probleem is.

Nadelen:
1. Hogere wegenbelasting. Voor auto's op autogas betaal je meer wegenbelasting dan voor auto’s op benzine. De hoogte hangt af van de provincie waarin je woont. De G3-kortingsregeling (zie hiervoor ook vraag 5) en de lagere autokosten nivelleren deze meerkosten.

2. Regelmatiger tanken. Het verbruik van autogas is, afhankelijk van je auto en rijstijl, 15 tot 20% hoger dan het benzineverbruik van dezelfde auto. Een liter autogas bevat minder energie dan een liter benzine, waardoor voor het leveren van dezelfde rijprestatie meer autogas nodig is dan benzine.

4. Welke auto’s zijn geschikt en hoe wordt het ingebouwd?

Autogassystemen zijn met name bedoeld voor inbouw in benzineauto’s voorzien van indirecte (MPI) benzine injectie. Het aantal autogassystemen voor benzinemotoren met directe injectie groeit echter sterk.

Moderne autogassystemen zijn technisch hoogstaand, de service en garantie worden gewaarborgd en in veel gevallen blijft de fabrieksgarantie van de auto volledig gehandhaafd. In het verleden waren de grootte van de gastank en de afwerking van de buitenvuller regelmatig gehoorde bezwaren tegen de inbouw van een autogassysteem. Bij moderne autogassystemen zijn diverse ruimtebesparende tankoplossingen mogelijk zoals een ringtank op de plaats van het reservewiel. Daarnaast kan de buitenvuller vaak achter het tankklepje worden gemonteerd.

5. Wat is de G3-regeling?

De G3-regeling komt je een stuk tegemoet in de verhoging van de wegenbelasting, maar deze korting compenseert niet geheel het verschil. De G3-regeling biedt een korting van 317 euro per jaar op de (hogere) autogashouderschapsbelasting. De regeling geldt voor alle auto’s met een zogenaamde G3-installatie.

G3-installaties zijn gecertificeerde autogasinstallaties, die dankzij het gebruik van moderne technologie aan de emissie-eisen voldoen. De G3-regeling is alleen van toepassing op auto's die op deel 1 van het kentekenbewijs de brandstofcode 'G3' hebben staan, of die onder de aanduiding 'Gasinstallatie' de vermelding 'G3' hebben.

6. Waar kan ik autogas krijgen?

Autogas wordt al meer dan 50 jaar verkocht in Nederland en heeft een landelijk dekkend netwerk van verkooppunten. Hier is autogas verkrijgbaar bij meer dan 2.000 tankstations. Alternatieve brandstoffen zijn nog niet landelijk verkrijgbaar. Zo zijn er op dit moment in Nederland slechts een beperkt aantal tankstations waar aardgas, bio-ethanol of biodiesel verkocht worden.

Autogas is in de meeste Europese landen verkrijgbaar, zeker langs de autosnelwegen. Zo is Italië van oudsher een echt autogasland en beschikt Duitsland inmiddels al over meer dan 5.000 autogasverkooppunten. Door een actief stimuleringsbeleid van de buitenlandse overheden neemt het gebruik van autogas snel toe en wordt het netwerk van autogasverkooppunten verder vergroot in de ons omringende landen.

In het buitenland worden verschillende koppelingen tussen gastank en pomp gehanteerd. Binnen Europa zijn er in totaal drie versies van het zogeheten tankpistool in de omloop. Om te voorkomen dat je de reis moet voortzetten op benzine zijn hiervoor verloopnippels beschikbaar. Deze schroef je op de tankaansluiting. De verloopnippels zijn verkrijgbaar bij elke LPG-installateur of via internet.

7. Hoe veilig is autogas?

Autogas is een bijzonder veilige brandstof. De overheid stelt hoge eisen aan autogasinstallaties en aan de bedrijven die ze inbouwen. Een autogastank in de auto is bestand tegen een druk van maar liefst 27 bar, terwijl deze normaal onder een druk van iets minder dan 8 bar staat.

Uiteraard beschikt ieder autogassysteem over belangrijke veiligheidsvoorzieningen. Moderne autogassystemen zijn voorzien van een vulbegrenzer die ervoor zorgt dat de tank altijd slechts voor 80% wordt gevuld. Hierdoor wordt uitzetten van de vloeistof door hoge temperaturen opgevangen. Daarnaast heeft het autogassysteem ook een afblaasbeveiliging die de druk in de tank direct weer vermindert, mocht deze toch te hoog oplopen. Verder wordt de gastoevoer automatisch afgesloten op het moment dat de motor wordt afgezet of per ongeluk afslaat.

Autogas is van nature reukloos. Voor de veiligheid wordt er een geurstof aan toegevoegd, waardoor onverhoopt ontsnapt gas kan worden geroken. Dankzij deze beveiligingen is je auto met autogassysteem minimaal zo veilig als een vergelijkbare auto met een benzine- of dieselmotor.

8. Welke toekomstmogelijkheden heeft autogas?

Autogas is een brandstof met toekomst. Steeds meer autoproducenten bieden auto’s aan die al in de fabriek zijn voorzien van een autogassysteem. Met het verschijnen van autogassystemen voor de nieuwste generatie direct ingespoten benzinemotoren wordt het gebruik van autogas ook in de nabije toekomst gewaarborgd.

Autogas kan ook worden toegepast in hybride- en brandstofcelauto’s (waarbij autogas wordt gebruikt om elektriciteit op te wekken). Verder is er nu een onderzoek gaande naar de mogelijkheid om LPG als transitiebrandstof te gebruiken bij het opwekken van waterstof (H2). Dit zal plaatsvinden middels reforming. Tijdens het reformingproces worden, door de combinatie van stoomopwekkende technologieën, fossiele brandstoffen omgezet tot een hoge zuiverheid waterstofstroom. In de toekomst kan dan autogereden worden met waterstof, de meest schone brandstof, die geproduceerd wordt met autogas.

Zoek in kennisbank

Aanmelden nieuwsbrief

Uitgelicht

BK-GAS

BK-GAS levert sinds 1954 autogas (LPG). De activiteiten van BK-GAS bestaan uit: het leveren van...

Themasponsors Auto